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深茂铁路（深圳－茂名）东起深圳北站，途经东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终于茂名站，全长390.1公里，项目按国铁Ⅰ级双线电气化标准设计。设计时速，客运250公里/小时，初期每天运行车次95对，年度货运规划500万吨。
作为深茂铁路全线长的一条隧道，新台隧道工程于2014年9月28日开工，是深茂铁路先行段项目、重点控制性工程之一。隧道于2016年9月28日凌晨2时55分顺利贯通。从开工到贯通，正好两年时间。据介绍，新台隧道分隧道入口、横洞、斜井和出口4个洞口。其中，入口位于新会区罗坑镇天湖村。整个隧道从天湖的山脉底部穿梭而过至台山市境内，全长6.3公里。开车时速50公里，10分钟完成穿越；高铁时速250公里，2分钟完成穿越。
深茂铁路经过江门站，途径梅江村，离博富南湖壹號啊！这条高速铁路连通深圳、广州、中山、阳江、茂名等地，以后去这些地方都方便很多啦！路程时间大大缩小！
入口在罗坑啊。。。
原来深茂铁路已经修了这么久的了
其实。。。深茂铁路系边？
去深圳方便了
现在还没修好，不能走，危险
是公路和铁路同时通车的意思吗？
是铁路吧，都说是深茂铁路了
就是
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深茂铁路（深圳－茂名）东起深圳北站，途经东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终于茂名站，全长390.1公里，项目按国铁Ⅰ级双线电气化标准设计。设计时速，客运250公里/小时，初期每天运行车次95对，年度货运规划500万吨。
作为深茂铁路全线长的一条隧道，新台隧道工程于2014年9月28日开工，是深茂铁路先行段项目、重点控制性工程之一。隧道于2016年9月28日凌晨2时55分顺利贯通。从开工到贯通，正好两年时间。据介绍，新台隧道分隧道入口、横洞、斜井和出口4个洞口。其中，入口位于新会区罗坑镇天湖村。整个隧道从天湖的山脉底部穿梭而过至台山市境内，全长6.3公里。开车时速50公里，10分钟完成穿越；高铁时速250公里，2分钟完成穿越。
深茂铁路经过江门站，途径梅江村，离博富南湖壹號啊！这条高速铁路连通深圳、广州、中山、阳江、茂名等地，以后去这些地方都方便很多啦！路程时间大大缩小！